紧固件上市公司振江、长华、超捷、飞沃、华远近期动态一览

飞沃科技：公司的紧固件产品已应用于核电领域

10月15日，有投资者向飞沃科技（301232）提问， 请问公司的产品能否用于核电领域以及核聚变领域？

公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司的紧固件产品已应用于核电领域，但暂未切入到核聚变应用场景。感谢您的关注！

振江股份：从业务结构来看，公司出口美国的产品主要是光伏紧固件、机舱罩等，仅涉及公司产品线中的一小部分

11月03日，有投资者向振江股份（603507）提问， 董秘好!中美关税战目前有所缓和，芬太尼关税降低10%，请问新规对公司出口美产品是否构成利好，利润有无积极影响，另外公司对美出口额度有多少，有哪些品类产品？

公司回答表示，公司在今年4月初中美贸易战再起争端时已经对相关情况进行了公告说明：以 2024 年为例，公司对美国出口的产品收入占比约为 3.9%左右。从业务结构来看，公司出口美国的产品主要是光伏紧固件、机舱罩等，仅涉及公司产品线中的一小部分（详见公告编号2025-029）。所以，不管中美关税如何变化，对公司业务及利润影响都较小。感谢关注！

超捷股份：可为人形机器人供多类产品，已获部分小批量订单

10月27日，投资者提问：贵公司作为特斯拉供应商，产品是否应用于特斯拉人形机器人？谢谢贵公司的回复

董秘回答：您好，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品，传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得部分客户小批量样品及正式小批量订单，涉及部分具体客户信息不便披露，感谢您的关注。

长华集团：2025年将实现年配套20万件刹车系统专用合头及紧固件套装的生产能力

11月20日，长华集团披露投资者关系活动记录表显示，公司主要提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装，生产基地为公司慈溪高新区厂区，公司配备了专有设备生产线一期具有年配套20万件的生产能力，将于2025年批量供货。公司主要原材料为钢材（包含板材、线材和其他钢材），主要生产汽车紧固件、冲焊件，铝铸件等，产品主要应用于乘用车领域，已有效覆盖全球各系别乘用车。公司目前已形成“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”为一体的汽车零部件特有的产品结构优势。此外，公司产品利润水平能高于同行业是因为公司为国内乘用车紧固件头部企业，产品以高强度紧固件为主，主要包括螺栓、螺母和异形件三大类，使用位置涵盖三电系统、发动机系统、悬挂系统、转向系统、变速箱系统、驱动系统、制动系统、燃油系统、安全系统、智能光伏控制器系统等，强度等级覆盖汽车紧固件及关键部位的高强度紧固件，能够生产最高级别为14.9级产品。

浙江华远：关注人形机器人领域，依托现有技术开展研发

10月22日，投资者提问：人形机器人领域所需的精密紧固件、传感器基座及高精度机加工件与公司现有产品技术存在同源性，贵公司有没有成立专门的机器人零配件研发部门？

董秘回答：尊敬的投资者您好！人形机器人所需的精密紧固件、传感器基座及高精度机加工件，其核心技术与我公司在汽车领域深耕多年的精密制造能力高度同源。目前，公司已密切关注此前沿领域，并依托现有技术平台进行前瞻性的研发与适配研究。但需明确说明：截至目前，公司相关产品尚未在人形机器人领域形成批量订单收入。任何新业务的开拓都需经历严谨的产品验证与商业洽谈流程，存在不确定性。公司高度重视这一潜在的战略发展机遇，一旦取得实质性业务进展，将严格按照相关规定履行信息披露义务。