钢企利润暴涨63%！上半年粗钢减产3%铁矿石成本大降，下半年反内卷成重点​

7月29-31日，中国钢铁工业协会六届十一次理事（扩大）会议将在河北唐山曹妃甸召开。

如何看待钢铁行业上半年运行成绩、预判下半年发展趋势？

钢铁行业下半年将如何应对，打赢“十四五”收官战？

在理事会召开前夕，《中国冶金报》记者带着这些热点问题采访了钢协会长，首钢集团党委书记、董事长赵民革。

《中国冶金报》：您如何评价钢铁行业上半年所取得的成绩？

赵民革：上半年，钢企坚持“三定三不要”原则，努力践行自律控产稳市场，全国生产经营保持相对稳定。上半年最大的亮点就是钢企利润总额同比实现大幅增长。

据钢协初步统计，上半年，会员钢企营业收入为29985亿元，同比下降5.79%；营业成本为28055亿元，同比下降6.83%；利润总额为592亿元，同比增长63.26%；销售利润率为1.97%，同比上升0.83个百分点；亏损面为23.86%，同比下降18.19个百分点。

上半年，钢铁行业运行平稳，经济效益大幅增长，究其主要原因如下：

一是钢铁行业自律控产工作取得显著成效。据国家统计局统计，上半年，我国粗钢产量达到51483 万吨，同比下降 3.0%；生铁产量达到 43468 万吨，同比下降 0.8%。尤其是6月份，我国粗钢产量同比下降 9.2%，生铁产量同比下降 4.1%。

二是成本下降幅度较大，铁矿石和炼焦煤的累计降幅大于钢价降幅。粗钢产量较大幅度下降导致原燃料需求减少，原燃料价格同比有较大幅度下降。以铁矿石为例，据海关数据，上半年，我国累计进口铁矿石59220.5万吨，累计进口均价为97.5美元/吨，同比下降17.7%。同期，中国钢材价格指数平均值为93.75点，同比下降14.45点，降幅为13.35%。

三是较高的出口量缓解了国内供需矛盾。据海关数据，上半年，我国累计出口钢材5814.7万吨，同比增长 9.2%。

《中国冶金报》：您如何判断钢铁行业下半年发展形势？

赵民革：从供给端来看，今年国家将继续实施粗钢产量调控政策，预计相关调控措施在下半年开始有所显现，钢铁供需矛盾会有所缓解。

从需求端来看，下游行业表现有好有差。上半年，全国固定资产投资（不含农户）248654亿元，同比增长2.8%，增速比2024年全年下降0.4个百分点。分领域看，基础设施投资同比增长4.6%，制造业投资同比增长7.5%；房地产开发投资同比下降11.2%，跌幅进一步扩大，显示房地产业仍在探底。而从下游制造业来看，各行业有增有减，显示出较强的韧性。从中国制造业PMI（采购经理人指数）指数来看，6月份新出口订单指数为49.7%，环比上升0.2个百分点。

总体来看，近期在美国发动全球关税战的背景下，外贸形势严峻复杂，但国内刺激消费的政策力度也可能进一步加大。我们相信，随着一系列稳经济政策的落地实施，国民经济有望继续实现稳中向好，经济结构进一步稳中向优。预计下半年钢铁行业总体仍将保持平稳运行，钢材出口形势下半年或将面临更多挑战。钢铁业须根据下游需求变化适时进行调整，努力保持合理供需动态平衡。

《中国冶金报》：当前钢铁行业面临的主要问题和挑战是什么？面对减量调整期，您认为，钢铁行业应该如何应对？

赵民革：从供应端看，我国粗钢产量从1949年的15.8万吨增长到2020年峰值的10.65亿吨，之后小幅下降，2024年降至10.05亿吨。从需求端看，粗钢表观消费量在2020年达到峰值后持续下降，2024年降至8.92亿吨。人均粗钢表观消费量2020年达到峰值737千克后持续下降，2024年降至633千克。可见，我国钢铁产业目前正处于达峰后的减量发展阶段。

当然，随着传统制造业加快转型和新兴产业、未来产业快速发展，以及国家加大对“两新”“两重”的支持力度，钢铁行业在总体减量的形势下也蕴藏着结构性发展机遇。

从未来下游行业需求看，房地产用钢需求将下降，基建用钢需求预计保持平稳，汽车、家电、造船和能源领域仍有增长空间。同时，市场对高端制造业用材、绿色低碳用材、新能源用材等关键基础材料既有量的增长需求又有质的提升需求，特别是海洋开发、航空航天、核电等大型工程和重点领域用钢方面，因其技术门槛较高，仍有一定发展空间。

根据美国、德国、日本等发达国家的经验，从产量达峰到首次实现供需基本平稳的减量周期一般在10年左右，产量降幅为18%~30%。在达峰后治理的过程中，这些发达国家根据自身发展阶段和产业结构，因地制宜采取了政府补贴、粗钢限产、贸易保护、兼并重组、国际化布局等多样化的措施，均经历了从“以政府为主、以市场为辅”到“以市场为主、以政府为辅”的转变。

综合考虑下游需求预测及发达国家经验，预计到2030年，钢材表观消费量会降低至8亿吨~8.5亿吨。相比2024年，减量规模超过1.5亿吨，并将进入以制造业用钢为主、以建筑业用钢为辅的新阶段。

我认为，我国钢铁产业现阶段虽然面临着更加复杂多变的形势，但我国总体经济形势向好，相信在国家相关政策的引导支持下，未来可能会走出一条与发达国家不同的钢铁产业发展之路。

下一步可以从以下几个方面入手：

一是加强科技创新与技术进步，谋划高端化、智能化、绿色化产业发展路径。

二是完善产能治理机制，构建新的供需动态平衡。

三是完善多元政策支撑体系，构建激励与约束相结合的长效机制。

四是完善行业数据治理，强化钢铁行业精准监管。

五是扩大开放，推动钢铁行业国际化发展。

《中国冶金报》：“反内卷”已成为热点话题，钢铁行业“反内卷”任重道远，钢协一直在推进行业防范“内卷式”竞争工作，请您介绍一下目前取得了哪些成效？您认为，钢铁行业如何进一步做好“反内卷”工作，促进行业健康高质量发展？

赵民革：聚焦钢铁行业的“防内卷、反内卷”问题，钢协始终不懈努力，积极配合国家开展综合整治“内卷式”竞争的行动，着力加强企业自律，有效避免恶性竞争。

上半年，钢协在“反内卷”方面主要开展了以下工作：

在包括钢铁行业在内的社会各界不断呼吁之下， 3月25日，国家税务总局等五部门发布了关于应征税货物出口优化服务、规范管理的事项公告及其解读，通过优化出口服务和管理，可以间接减少企业因不熟悉政策或操作不规范而导致的内部竞争加剧，避免 “内卷”。

4月2日，中办、国办印发《关于完善价格治理机制的意见》后，钢协积极响应，正着手筹备建立行业价格监督员制度和行业标杆成本，以促使行业自律工作真正发挥实效。

6月10日，钢协发布《维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式”竞争》倡议，推动钢铁、汽车行业强化产业链协同治理，凝聚共识、加强自律，打破“内卷”，维护市场秩序。

6月26日，钢铁、船舶两大行业携手举办第5次供需座谈会——2025船舶用钢供需座谈会，进一步凝聚了两大行业协同合作、促进产业链稳定运行的共识。

总之，从国家相关政策的出台到行业协会的积极倡议，再到具体工作的稳步推进，各方力量均围绕抵制“内卷式”竞争、维护市场公平秩序、促进行业健康可持续发展这一核心目标展开协同行动，构建起一套多维度、多层次的应对体系。

我认为，未来一段时期内，钢铁行业面临的主要矛盾仍是总供给与总需求不平衡的矛盾。在产能治理新政尚未系统化、明晰化的背景下，钢铁行业应凝心聚力、多措并举、精准发力，强自律、“反内卷”，促进行业平稳有序、高质量发展。

一是深入推进区域和品种自律。随着建筑业钢材需求持续下降，钢筋属地化销售趋势更加明显，同时钢筋依然是钢材市场重要的流通材、钢材价格的标杆，以省域模式深入开展钢筋市场自律；着力推进汽车板、船板、无缝钢管等重点品种自律工作，维护品种市场平稳运行；继续坚持“三定三不要”原则，号召企业自律控产稳价格。

二是充分发挥龙头企业引领作用。龙头企业在区域市场和品种市场上具有较大影响力，充分发挥中国宝武、鞍钢、首钢、河钢、沙钢、中信特钢等龙头企业的引领作用和稳定器作用，带头维护区域和品种市场稳定。

三是进一步加强上下游产业链交流合作。继续巩固与船舶行业形成的合作成果，加强对汽车、家电、工程机械等下游行业调研，搭建上下游交流合作平台，了解产业链上下游衔接存在的问题，谋划开展供需对接活动，引导钢企与下游企业加强加深合作，协同应对供需衔接及价格波动风险，实现上下游共赢。