日照汽车紧固件“隐形冠军”雷英精工8万吨智造产能如何啃下比亚迪/宁德时代订单？

4月29日，“改革立潮头 实干挑大梁”大众报业集团驻地方媒体联合采访·日照行活动走进位于日照市岚山区的山东雷英汽车紧固件研发与制造项目，探访汽车紧固件的“智造”。

走进位于日照岚山区的山东雷英精工科技有限公司（以下简称“雷英精工”），厂房内崭新的设备整齐排列，工人们忙碌而有序地工作着。

这家总投资8亿元的企业在2023年7月落户岚山，主营新能源三电系统紧固件、汽车轮毂螺栓螺母、汽车底盘紧固件、发动机紧固件、工程机械紧固件等高端产品的研发和生产。

紧固件包括螺栓、螺母、螺柱、螺钉、垫圈、挡圈等，被誉为“工业大米”，是汽车、机械、电子等行业不可或缺的基础零件。以汽车行业为例，平均每辆乘用车需使用紧固件约5000件，重量约50千克；平均一辆中卡或一辆重型车上需使用5700余件紧固件，重量约90千克。

山东雷英精工科技有限公司总经理张明付介绍，山东雷英汽车紧固件研发与制造项目投资方上海奥达科股份有限公司是高端紧固件的“隐形冠军”、行业“三强”。考察投资时看中的是岚山区完整的钢铁产业链、港口优势，以及金属表面处理产业园里对产品表面处理的便利。

众所周知，轮毂螺栓螺母个头不大，却肩负着将轮毂稳稳固定在车轴上的重任。它们看似不起眼，实是撑起车轮的“低调功臣”，是车轮高速旋转的“安全卫士”。

“我们的产品凭借自身坚固的材质和精准的螺纹设计，紧紧咬住轮毂和车轴，确保车轮在高速旋转和颠簸路况下都不会松动。” 张明付说。

项目专注钢铁产业链高端产品开发和制造，主要研发及生产车用高强度紧固件和小型精密冲压件产品，使用的原材料是各种碳钢、合金钢，可在本地及周边钢铁厂订制化生产，属于典型的“吃钢嚼铁”项目。

目前产品直接销售整车厂，客户涵盖3大类：乘用车，如比亚迪、通用、大众、福特、广汽、长安、丰田、吉利、长城等品牌，并成为比亚迪的战略核心供应商；第二是商用车和重载运输车辆，比如一汽解放、中国重汽、东风重卡、江淮重汽、陕汽重卡等；第三类是工程机械，比如美国卡特、小松、徐工、三一重工等全球知名企业。

近几年，随着国家提倡绿色环保新能源乘用车的发力，企业与宁德时代、比亚迪、理想、小米、华为等新能源乘用企广泛合作，并且成为其主要战略供货商。

该项目工艺技术先进，产品性能卓越，附加值高，毛利润可达25%以上。全部达产后，可年产高强度紧固件8万吨，预期年产值10亿元，综合税收5000万元，可提供就业岗位500余个。